Following Evergreen, MSC, CMA CGM, and Hapag-Lloyd, this company has just been investigated by the US FMC →
Riċentement, il-Kummissjoni Marittima Federali (FMC) ħabbret li t-trasportatur tal-kontejners Tajwaniż Wan Hai jinsab taħt l-investigazzjoni tiegħu minħabba li Wan Hai Shipping jista 'jkun qed jitlob ħlasijiet ta' demurrage "irraġonevoli".
L-FMC iddikjara li fir-rebbiegħa tal-2021, Wanhai ġabar mill-inqas 21 ħlas "irraġonevoli" ta 'demurrage, li jvarjaw minn US125 għal US1,550 għal kull kontenitur.
Skond l-FMC, Wanhai Shipping għadha titlob lill-baħħara tal-kontenituri tal-plastik taċ-ċilindru demurrage taħt ċirkostanzi bħal "ma jistgħux jipprovdu post ta 'ritorn ta' kontenitur vojt" jew "ma jistgħux jagħmlu appuntament għal servizz ta 'ritorn ta' kontenitur vojt".
Skont il-kumitat, l-iskop tat-tariffa tad-demurrage huwa doppju: bħala kumpens għall-użu tal-kontejner tiegħu minn bastiment bħala trasportatur komuni (VOCC), u biex jinċentivah biex jirritorna fil-port malajr.
FMC qal fi stqarrija: "Madankollu, minħabba l-konġestjoni tat-traffiku fuq il-Kosta tal-Punent tal-Istati Uniti, f'xi każijiet, VOCC ma pprovdietx post ta 'ritorn, jew il-post ipprovdut minn VOCC ma kellux appuntament mal-operatur tat-terminal, jew l-operatur tat-terminal ma aċċettax speċifiku Il-kontenitur fuq ix-chassis, f'dan il-każ, is-sewwieq tat-trakk ma jistax jirritorna l-kontenitur."
Bl-FMC ripetutament joħroġ twissijiet u jibda investigazzjoni aktar estensiva tas-sistema kollha relatata mal-ħlasijiet ta' demurrage u detenzjoni tal-akbar trasportatur, dan mhuwiex l-ewwel każ ta' investigazzjoni speċifika-kontenitur tal-plastik heavy duty.
Preċedentement, Evergreen, MSC, CMA CGM, Hapag Lloyd, eċċ. kollha ġew ilmentati dwar iċċarġjar ta 'ħlasijiet ta' demurrage mhux raġonevoli.
